一汽-大众的“军心”与“民心”_d88尊龙官方首页

一汽-大众的“军心”与“民心”

　　无论是旷日持久的价格混战，还是愈演愈烈的智驾之争，都预示着2025年的汽车消费市场“卷”到了一个新的高度。

　　在这样的背景下，尾大难调的一众合资品牌首当其冲，在称霸中国市场三四十年之久后，合资品牌在新能源车时代好像在一夜之间突然失去了竞争力。

　　2024年，新能源车渗透率突破了40%，自主品牌的市占率也杀到了65.2%；消费者的购车倾向，从燃油车时期追捧合资品牌的整车品质，已经转向了新能源时期自主品牌的智能化产品力。

　　“合资品牌不行了”的论调甚嚣尘上，但事实证明，强者恒强机会总是留给有准备的人。

　　面对市场竞争加剧、消费环境变化、燃油车市占率同比大幅下滑等多重挑战，一汽-大众依然保持了稳中有进的良好态势。3月份一汽-大众整车销售了15.4万辆，燃油车销量同比增长了1.4%。其中大众品牌销量8.7万辆，燃油车份额同比提升了1.1个百分点。

　　在今年上海车展前夕，一汽-大众举行了一场媒体沟通会，一汽大众销售有限责任公司党委书记、总经理吴迎凯恳切真挚的发言既鼓舞了“军心”，也赢得了“民心”，更像是一套合资品牌走出内卷的方法论。

　　在中国本土汽车产业不断上攻的大背景下，技术，似乎成了合资品牌打破自主包围圈的唯一抓手。

　　从开年到上海车展前夕，丰田技术日、本田技术大会、日产科技体验日、奔驰科技日等等一系列以技术为名的发布会眼花缭乱。

　　一汽-大众作为国内第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业，已经成为合资汽车的典范。从燃油车到数智化转型时代，一汽-大众始终秉持着促进人、车、社会和谐的企业使命。

　　“在这一次车展上，CMP概念车和智慧座舱领衔的技术尖兵，CMP平台可以说是集大众品牌当前核心技术为一体的最新的未来平台，这个平台发布的首款车型就是ID. AURA。在本届车展上也将亮相。”

　　此外，值得注意的是，面向中国用户的真实需求，本次发布的智慧座舱由一汽-大众团队主导，以前瞻性的技术自主研发的，既融合了行业首创、行业领先的方案，也体现了一汽-大众传统的工艺优势。

　　由“全球协同”向“本土主导”迈进，一汽-大众将深度参与本土化商品定义及商品研发，中方也将承担更多的开发责任，不断提升一汽-大众在商品定义、开发节奏与用户场景塑造方面的主导作用。

　　这样的合作升级，让一汽-大众既有全球视野的“高度”，又有本土深耕的“温度”。“在智能化出行的新时代，我们不做遥不可及的炫技者，只做触手可及的实力派，让我们的用户真正体验到‘实用、好用、敢用’的科技成果。”

　　今年3月，一汽-大众对外发布了三步走的智能辅助驾驶路线阶段，即实现端到端大模型上车，可覆盖95%城市场景和100%高速场景，保证燃油车的智能辅助驾驶平权。

　　值得注意的是，一汽-大众的转型并不是一味的不顾一切，尽管新能源变革如火如荼，但燃油车依旧占据着整个市场的半壁江山。

　　吴迎凯表示，“一汽-大众要做的，是一场真正的全面作战。油的优势不丢、电的机会不让、混动的效率不缺、智能的体验不弱。”

　　不得不说，在新时代大浪的席卷下，不少品牌在转型中迷失了航向，为了转型而转型，芝麻西瓜一起丢。一汽-大众如此清晰的战略路线在合资中是少有的，这也展现出了他们作为合资典范深耕中国市场三十多年的熟稔。

　　从2026年起，一汽-大众大众品牌将在“油电混共进、油电混全智”的策略基础上，在多个细分市场推出10款全新车型：包括5款纯电、2款插电混动、2款增程式混动，以及1款全新燃油车型。

　　这其中的每一款，都是针对中国用户需求的“定制之作”。“把用户的需求刻进产品的DNA，才是真正的本土化”。可以预见，这10款新车，是一汽-大众大众品牌对本土市场理解深化的体现，将真正吹响加速电动化、智能化转型的冲锋号。

　　2025年新年伊始，一汽-大众在新的领导班子带领下，就开启了一场推动全体系的思维模式转变。从“用户”向“客户”，从“产品”向“商品”，从“促销”向“营销”，从“价格”向“价值”，从“传统媒介”向“线上新媒体”，彻底地进行意识转变。

　　尽管多年来，一汽-大众一直是竖起“用户为中心”的大旗，但如此彻底的进化还是第一次。

　　今年初，一汽-大众的三大品牌都设立了客户关爱基金，作为传递温暖与正能量的重要载体，每个月都会用这个基金去关爱我们的客户、传递正能量。2月份一汽-大众看到CC女车主事件的报道后，便迅速响应，启动了客户关爱基金，在全新探岳L的上市活动上，现场赠送给这位有孝心的女车主一台新车，引发外界一致好评。

　　就在上个月，一汽-大众全面升级了大众服务品牌，焕新发布了“匠·心服务”和覆盖全生命周期的“心喜之旅2.0”行动，推出15项核心客户权益，全方位强化产品、服务、体验。

　　在“卷”成为行业关键词的今天，一汽-大众的选择是坚定的。“我们要靠品质和服务赢得人心，卷品质、卷服务，才是我们的价值立场。”

　　凭借四大核心工艺铸就的卓越品质，从领先行业的制造标准到极端条件下的严苛测试，从驾驶性能、安全保障到服务体验，一汽-大众用34年的坚持和2000万大众品牌用户的信赖，证明了什么叫做真正的“长期可持续发展”。

　　吴迎凯表示，“我们始终相信，长期主义不是一句口号，而是一种坚持不懈，深入到造车每个环节的行动逻辑；利他主义也不是一种姿态，而是我们对客户毫无保留、最真诚的承诺。所以在这里我们也呼吁行业兄弟品牌，大家一定也要去坚持长期主义和利他主义。”

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